Asal Usul Sepeda Motor

Diposting oleh Kraxsan Brisic di 07.26 0 komentar

Sepeda motor pertama di dunia lahir di Jerman. Gottlieb Daimler dan mitranya, Wilhelm Maybach, dua pakar mesin empat langkah Jerman, menciptakan sepeda motor pertama di dunia.

Pada tahun 1885, Daimler memasangkan mesin empat langkah berukuran kecil pada sebuah sepeda kayu.

Mesin diletakkan di tengah (di antara roda depan dan belakang) dan dihubungkan dengan rantai ke roda belakang.

Sepeda kayu bermesin itu diberi nama Reitwagen (riding car) dan merupakan sepeda motor pertama di dunia. Maybach mencoba Reitwagen sejauh 3 kilometer di sepanjang Sungai Neckar, dari Cannstatt ke Untertürkheim, dengan kecepatan 12 kilometer per jam.

Pada waktu itu, Reitwagen tidak dijual untuk umum. Pemasangan mesin pada sepeda kayu itu merupakan rangkaian dari percobaan yang dilakukan oleh Daimler dan Maybach, sebelum memasang mesin empat langkah pada kereta kuda, yang menjadi cikal bakal lahirnya mobil.

Tahun 1893, sepeda motor pertama yang dijual untuk umum dibuat oleh pabrik sepeda motor Hildebrand und Wolfmüller di Muenchen, Jerman. Sepeda motor ini tidak menggunakan rantai. Roda belakang digerakkan langsung oleh kruk as (crankshaft).

Sepeda motor pertama kali masuk ke Amerika Serikat pada tahun 1895 ketika seorang pemain sirkus asal Perancis membawanya ke New York. Disebut-sebut, pada tahun yang sama, seorang penemu Amerika Serikat, EJ Pennington, di Milwaukee, mendemonstrasikan sepeda motor yang didesain sendiri.

Pennington menyebutkan, sepeda motor yang dia desain itu dapat dipacu dengan kecepatan 93 kilometer per jam, dan ia dianggap sebagai orang pertama yang memperkenalkan istilah motorcycle (sepeda motor).

Sepeda motor inilah yang dimiliki oleh John C Potter, masinis pertama pabrik gula Oemboel, Probolinggo, Jawa Timur, tahun 1893. Ia memesan sendiri sepeda motor itu langsung ke pabriknya di Muenchen.

John Potter tercatat sebagai orang pertama yang memiliki sepeda motor di Indonesia, yang pada waktu masih berada di bawah pendudukan Belanda, dan bernama Hindia Belanda (Nederlands Indie).

Ternyata perkembangan sepeda motor diIndonesia bukan hanya kemarin sore, sepeda motor walaupun dibuat pertama kali dinegara jerman, tapi orang indonesia sudah ada yang bisa memilikinya. (Fajar Alifia)

Daftar Helm yang Telah Sesuai SNI

Diposting oleh Kraxsan Brisic di 19.24 0 komentar

VIVAnews - Pemerintah telah menerapkan peraturan helm sesuai Standar Nasional Indonesia (SNI) sejak 1 April 2010. Bagi pengendara yang tidak menggunakan helm ber-SNI akan didenda hingga Rp 250 ribu.

Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya, Minggu 4 April 2010 melansir beberapa helm yang telah sesuai SNI. Helm-helm itu adalah NHK, GM, VOG, MAZ, MIX, INK, KYT, MDS, BMC, HIU, JPN, BESTI, CROSX, SMI, SHC, OTOKOGI, CABERG, HBC, dan Cargloss Helmet.


Helm-helm itu diproduksi dan diimpor oleh PT Tara Kusuma Indah, UD Safety Motor, PT Dinaheti Motor Industri, PT Danapersadaraya Motor Industri, PT Mega Karya Mandiri, PT Inplasco, PT Helmindo Utama, serta CV Triona Multi Industri.

Sedangkan helm-helm bermerk terkenal yang belum memiliki sesuai standar antara lain Nolan, Arai, AGV, Shoei, Shark, dan KBC.

hadi.suprapto@vivanews.com

Sumber : http://id.news.yahoo.com/viva/20100404/tsp-daftar-helm-yang-telah-sesuai-standa-5463751.html

Probolinggo Biker Forum

Diposting oleh Kraxsan Brisic di 23.31 0 komentar

ProBF.co.cc mencoba hadir dan eksis sebagai media komunikasi dan informasi antar komunitas / klub dan motorist yang berada diwilayah probolinggo. dan ProBF.co.cc berusaha menghadirkan update informasi segala sesuatunya yang berkaitan dengan dunia motor di Probolinggo.

Kedepannya dengan hadirnya ProBF.co.cc, kami berharap biker Probolinggo menjadi sebuah identitas positif Kab Probolinggo dalam support pembangunan dan kemandirian Kab Probolinggo pada umumnya dan Komunitas motor probolinggo khususnya.

untuk itu kami sangat berterimakasih jika anda sebagai motoris atau pemerhati biker di Probolinggo mau share informasi pada kami, sehingga eksistensi komunitas / klub anda akan kami beritakan kepenjuru dunia...!

Jangan ragu untuk mengirimkan informasi seputar komunitas motor di Probolinggo pada kami melalui email redaksi@happyindonesia.net This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it

ProBF.co.cc akan terus mengembangkan diri, untuk bisanya mengakomodir kebutuhan para biker Probolinggo dalam sharing informasi.





Sekilas Tentang Hujan Dan Faktanya

Diposting oleh Kraxsan Brisic di 20.38 1 komentar

Hujan, ya hujan merupakan suatu fenomena alam yang biasa terjadi. Bagi beberapa orang, hujan memiliki makna yang tersembunyi dari balik butirannya.

Hujan memiliki fakta-fakta yang mungkin belum temen-temen ketahui, langsung saja kita lihat fakta apa yang tersembunyi dibalik hujan.

1. Hujan memiliki kecepatan saat ia jatuh kebumi dengan kecepatan rata-ratanya 8-10 Km/jam

2. Ketinggian minimum awan hujan adalah 1200 meter.

3. Efek yang ditimbulkan oleh satu tetes air hujan yang jatuh dari ketinggian tersebut sama dengan benda seberat 1 kg yang jatuh dari keting-gian 15 cm.


4. Awan yang membawa hujan dapat ditemui pada ketinggian 10.000 meter.

5. Dalam satu detik, kira-kira 16 juta ton air menguap dari bumi.

6. Butir hujan akan berbentuk kristal bila dibekukan.

7. Sesaat setelah huan turun, kita akan mencium bau yang khas dari tanah, dan tumbu-tumbuhan, fenomena ini dinamakan "petrichor".

8. Dalam satu detik, kira-kira 16 juta ton air menguap dari bumi.

9. Dan fakta terakhir yang paling misterius dan mengejutkan ilmuan. Hujan memiliki kemampuan untuk menghipnotis manusia untuk me-resonansi-kan ingatan masa lalu. Dan tanpa bisa mendapatkan bukti ilmiah, para ilmuan hanya bisa menyimpulkan “Di dalam hujan, ada lagu yang hanya bisa didengar oleh mereka yang rindu”.
Hujan, hujan memang indah apabila ia turun. Deras atau tidak, hujan memang indah.
Hujan seringkali dimaki dan dicaci oleh mereka yang tak memahami.

Di dalam Islam, hujan yang turun merupakan rahmat. Siapakah yang menurunkannya? Tidak lain adalah Allah SWT yang maha pencipta.

"Dia lah yang meniupkan angin (sebagai) pembawa kabar gembira yang dekat sebelum kedatangan rahmat-nya (hujan)…….” ( Al-Furqan 48).

"Tidaklah kamu melihat bahwa Allah mengarak awan, kemudian mengumpulkan antara (bagian-bagian)nya, kemudian menjadikannya bertindih-tindih, maka kelihatanlah olehmu hujan keluar dari celah-celahnya dan Allah (juga) menurunkan (butiran-butiran) es dari langit, (yaitu) dari (gumpalan-gumpalan awan seperti) gunung-gunung, maka ditimpakan-Nya (butiran-butiran) es itu kepada siapa yang dikehendaki-Nya dan dipalingkan-Nya dari siapa yang dikehendaki-Nya……” (An Nur: 43)

Selain itu saat hujan adalah saat yang tepat untuk berdoa. Karena saat hujan adalah saat yang mustajab untuk berdoa.

Dari Sahl bin a’ad Radhiyallahu ‘anhu bahwasanya Rasulullah Shallallahu ‘alaihi wasallam bersabda.
“Dua doa yang tidak pernah ditolak; doa pada waktu adzan dan doa pada waktu kehujanan”. [Mustadrak Hakim dan dishahihkan oleh Adz-Dzahabi 2/113-114. Dishahihkan oleh Al-Albani dalam Shahihul Jami' No. 3078].
Imam An-Nawawi berkata bahwa penyebab doa pada waktu kehujanan tidak ditolak atau jarang ditolak dikarenakan pada saat itu sedang turun rahmat khususnya curahan hujan pertama di awal musim. [Fathul Qadir 3/340].

Kita patut bersyukur dengan semua ini, hujan adalah rahmat bila kita menyadarinya...


-untuk ia yang menyukai hujan-

Sumber : http://dikdrum.blogspot.com/2010/03/sekilas-tentang-hujan-dan-faktanya.html

Template Design by faris vio